Шаньдун (авианосец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Проект 001A»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Проект 002
Служба
 Китай
Назван в честь Шаньдун
Класс и тип судна Авианосец
Порт приписки Далянь
Изготовитель Китайская корпорация тяжёлого судостроения
Строительство начато Ноябрь 2013 года
Спущен на воду 26 апреля 2017 года
Введён в эксплуатацию 17 декабря 2019 года
Статус в строю
Основные характеристики
Длина 315 м[1]
Ширина 75 м[1]
Скорость хода 31 узел (57 км/ч)[1]
Вооружение
Авиационная группа 24 J-15, 0 (3) J-15D, 4 Z-18Y, 6 Z-18F, 2 Z-18A, 1 Z-8JH, 2 Z-9S
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Проект 002 или «Шаньдун» (кит. упр. 山东舰, пиньинь Shāndōng jiàn) (неофициальное название: кит. трад. 皮皮虾, пиньинь pí pí xiā, палл. пипи́ся, буквально: «рак-богомол»[2]) — авианосец военно-морских сил КНР, спущенный на воду в апреле 2017 года. Это второй авианосец КНР после «Ляонина» и первый построенный полностью в стране[3].

Корабль прошел доводку[en] и ходовые испытания[4], после чего 17 декабря 2019 года поступил на вооружение ВМС НОАК[5]. Первоначально китайские военные официально не подтвердили название авианосца Шаньдун до его ввода в эксплуатацию. Это привело наблюдателей к мысли, что он будет обозначен как «Тип 001A», а третий авианосец в Китае будет обозначен как «Тип 002». Тем не менее, после ввода в эксплуатацию Шаньдуна типа 002, наблюдатели теперь считают, что третий класс авианосца Китая будет обозначен как тип 003. Из-за скрытного характера программы китайских авианосцев, информация об официальном наименовании и назначении авианосцев не будет раскрыта до ввода в эксплуатацию.[6]

Строительство[править | править код]

Первый собственно китайский авианосец был построен Китайской корпорацией тяжёлого судостроения (Чжунго чуаньбо чжунгун цзитуань) в Даляне[7]. Как сообщает агентство Синьхуа, первые работы по строительству корабля начались в ноябре 2013 года, а строительство его корпуса в сухом доке началось в марте 2015 года[7]. Правительство не подтверждало публично существование корабля во время его строительства. На спутниковых снимках, сделанных для оборонной отрасли, на верфи в Даляне видны первые этапы строительства корпуса в марте 2015 года, а на следующий месяц — корпус с явными чертами военного корабля. Снимки появились в открытом доступе в Интернете[8][9]. В октябре 2015 года предназначение корабля стало ещё яснее, когда началось строительство ангарной палубы. В декабре 2015 года представитель министерства обороны Китая подтвердил, что корабль является авианосцем и заявил, что «ведутся конструирование и строительные работы»[10].

Корпус был построен к маю 2016 года после завершения взлётной рампы[11]. Корабль был изготовлен из двух частей — девятипалубная передняя половина с мостом и грот-мачтой, была установлена в сентябре; в то время как кормовая половина с дымовой трубой и воздухозаборниками была установлена в последующие недели[12][13]. К концу года корабль был в основном завершён структурно[14].

Авианосец был спущен на воду 25 апреля 2017 года[15]. Во время церемонии спуска название корабля не было объявлено, хотя ранее называлось имя «Шаньдун»[15]. Если предыдущий авианосец «Ляонин» с момента ввода в эксплуатацию в 2012 году использовался в основном как учебный корабль, то «Шаньдун» предполагается использовать в регулярной военной службе в условиях активизации деятельности Китая в Южно-Китайском море[en] и ядерных амбиций Северной Кореи[16].

13 мая 2018 года авианосец покинул судостроительный завод и отправился в тестовое плавание[17].

17 декабря 2019 года в порту города Санья на юге острова Хайнань «Шаньдун» был передан Военно-морским силам Народно-освободительной армии Китая[18].

Конструкция[править | править код]

Конструкция корабля в значительной степени повторяет конструкцию советского авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», так же как и первый китайский авианосец «Ляонин», который был построен из недостроенного корабля того же класса[12]. По сравнению с «Ляонином» он модифицирован и усовершенствован, имеет улучшенный радар[13] и может переносить больше боеприпасов и топлива, что позволяет ему перевозить больше самолётов, чем Ляонин (приблизительно 30—40 самолётов и вертолётов)[11][19]. Имеет длину более 300 метров и водоизмещение более 50 000 тонн (при загрузке — 70 000)[15][19]. Считается, что корабль оснащён обычными котлами на жидком топливе, которые приводят в движение паровые турбины[12]. У него сохранился взлётный трамплин, что ограничивает размер авиационного крыла до вертолётов и истребителей Shenyang J-15. В будущих поколениях китайских авианосцев планируется использовать катапульты, которые позволят запускать более тяжёлые самолёты[11][14], в частности третий китайский авианосец Проект 003 получит электромагнитную катапульту[20].

Шаньдун — значительное улучшение по сравнению с Ляонином, построенным в советское время. Например, взлётный трамплин Шаньдуна имеет угол 12,0 ° вместо 14,0 ° на Ляонине. Это идеальный угол для запуска истребителя Shenyang J-15. Вместе с увеличенным ангаром, островом, который был уменьшен на 10 % и расширен по спонсонам в кормовой части правого борта, освободилось пространство, позволяющее перевозить до восьми самолетов и вертолетов. Остров включает в себя вторую застекленную палубу, которая позволяет разделить мост и зоны управления полетом, что повышает эксплуатационную эффективность. Он также имеет ограненную верхнюю область из четырех активных электронно-сканированных решеток (АФАР) для улучшенного радара S-диапазона типа 346A[21].

Авиагруппа[править | править код]

Внешние видеофайлы
Отработка взлёта и посадки J-15 на палубу «Шаньдуна» (видеоролик Сhina Military Online).

Стандартная авиагруппа авианосца включает более 40 летательных аппаратов[22].

  • Самолёты
    • Истребители: 24 J-15. Ракетное вооружение самолётов: KD-88 — для наземных объектов, YJ-83 — против кораблей, YJ-91 — для подавления радаров, PL-12[23].
    • Самолёты радиоэлектронной борьбы: 0 (3) J-15D[24].
  • Вертолёты
    • Вертолёты дальнего радиолокационного обнаружения и управления: 4 Z-18Y, созданные на базе гражданского вертолёта Avicopter AC313.
    • Противолодочные вертолёты: 6 Z-18F.
    • Транспортные вертолёты: 2 Z-18A.
    • Медицинские вертолёты: 1 Z-8JH
    • Поисково-спасательные вертолёты: 2 Z-9S.

На палубе авианосца были замечены беспилотные самолёты вертикального взлёта и посадки, похожие на модель CSC-005 (Xiang Yi) и модель CW-20 компании JOUAV[25]. Не ясно, включены ли они в постоянную авиагруппу корабля или размещались временно, для испытаний.

В омывающих Китай шельфовых морях палубные истребители управляются самолётами ДРЛОиУ KJ-500 аэродромного базирования, производство которых нарастает. KJ-500 военно-морских сил размещены на Хайнане, рядом с пунктом базирования авианосца «Шаньдун». Эти летающие радары перебрасывались на аэродромы Парасельских островов (Вуди) и архипелага Спратли (Огненный крест)[26]. Если KJ-500 незаменим в миссиях по завоеванию господства в воздухе, то для наведения противокорабельных ракет авианосной корабельной группы будет полезна морская патрульная версия беспилотника CH-5, уже проходящая лётные испытания[27].

Вдали от родных берегов «глазами» авианосца будут вертолёты Z-18Y, возможности которых значительно скромнее.

Интересные факты[править | править код]

  • Неофициальное китайское название авианосца стало вирусным в русскоязычном сегменте Интернета.[28]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 В Китае спустили на воду первый авианосец собственной постройки - РИА Новости, 26.04.2017. Дата обращения: 13 мая 2017. Архивировано 28 апреля 2017 года.
  2. Китайский авианосец назвали «Пипи Ся». Дата обращения: 5 сентября 2018. Архивировано 5 сентября 2018 года.
  3. "Азия за неделю": новый китайский авианосец и космические амбиции Поднебесной. www.vestiprim.ru. Приморский край: ГТРК "Владивосток" - Вести (Приморье) (ноябрь 2017). Дата обращения: 11 февраля 2018. Архивировано 12 февраля 2018 года.
  4. Китай показал испытания «Пиписи» Архивная копия от 19 апреля 2019 на Wayback Machine // Лента. Ру, 19 апреля 2019
  5. Китай ввёл в строй первый авианосец собственной постройки. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 7 марта 2021 года.
  6. What do we know (so far) about China’s second aircraft carrier? China Power. Center for Strategic and International Studies (17 декабря 2019). Дата обращения: 16 мая 2020. Архивировано 17 июня 2022 года.
  7. 1 2 China launches second aircraft carrier. Xinhua (26 апреля 2017). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 26 апреля 2017 года.
  8. China may be building first indigenous carrier. IHS Jane's Defence Weekly (27 сентября 2015). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 30 сентября 2015 года.
  9. China's First Homemade Carrier Moves Forward. Popular Science (27 октября 2015). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 2 мая 2017 года.
  10. China Begins Building Second Aircraft Carrier. The Wall Street Journal (31 декабря 2015). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 27 апреля 2017 года.
  11. 1 2 3 China's New Carrier Gets A Ski Ramp. Popular Science (20 мая 2016). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 2 мая 2017 года.
  12. 1 2 3 Further progress made on China's Type 001A carrier. IHS Jane's Defence Weekly (26 сентября 2016). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 1 ноября 2016 года.
  13. 1 2 China Adds An Island Tower To Its Aircraft Carrier. Popular Science (6 октября 2016). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 4 мая 2017 года.
  14. 1 2 Analysis: Chinese aircraft carrier program progressing substantially into the new year. Defense News (31 января 2017). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 23 июня 2022 года.
  15. 1 2 3 China, Sending a Signal, Launches a Home-Built Aircraft Carrier. The New York Times (25 апреля 2017). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 8 марта 2018 года.
  16. China Launches First Domestically Built Aircraft Carrier. www.pressreader.com. Phillipine Daily Inquirer. Дата обращения: 27 апреля 2017. Архивировано 27 апреля 2017 года.
  17. 我国第二艘航母首次出海试验_图片频道_新华网. www.xinhuanet.com. Дата обращения: 13 мая 2018. Архивировано 13 мая 2018 года.
  18. Первый отечественный авианосец Китая ввели в эксплуатацию в порту города Санья. Дата обращения: 23 июня 2022. Архивировано 23 февраля 2020 года.
  19. 1 2 China Launches First Home-Built Aircraft Carrier, Boosting Naval Power. The Wall Street Journal (26 апреля 2017). Дата обращения: 26 апреля 2017. Архивировано 11 июня 2020 года.
  20. Третий китайский авианосец получит электромагнитную катапульту. Дата обращения: 22 января 2018. Архивировано 23 января 2018 года.
  21. A look at China’s new Type 002 ‘Shandong’ aircraft carrier. UK Defence Journal (10 января 2020). Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 7 августа 2020 года.
  22. China's First Aircraft Carrier: The Carrier in the Coal Mine? // National Interest. Архивировано 3 ноября 2020 года.
  23. Images show PLANAF J-15s armed with KD-88 and YJ-91 missiles // Jane's Defence Weekly. Архивировано 19 марта 2020 года.
  24. China’s J-15 Carrierborne Fighter: Sizing up the Competition // The Diplomat. Архивировано 23 ноября 2021 года.
  25. Chinese Aircraft Carrier Seen With A Fleet Of Drones On Its Deck // The Drive. Архивировано 18 ноября 2022 года.
  26. China ramps up production of new airborne early warning aircraft // Defense News.
  27. The maritime version of China’s CH-5 drone makes first test flight // Naval Post. Архивировано 29 октября 2020 года.
  28. chinababe. «Пипися» китайской разработки: в КНР выбирают имя для нового авианосца (рус.). ЭКД – Новости Китая каждый день (10 мая 2017). Дата обращения: 10 апреля 2023. Архивировано 10 апреля 2023 года.